Першы ў краіне!Порт Шаньдун ставіць «вока мудрасці» на буксіры

Нядаўна будаўніцтва зялёнага порта мудрасці ў порту Шаньдун Ціндао дадало новых вынікаў, незалежна ад кампаніі, якая займаецца колавымі баржамі порта Шаньдун Ціндао, вядучай у галіне даследаванняў і распрацовак «сістэмы бяспекі вытворчасці панарамных відарысаў буксіра», афіцыйна запушчанай у вытворчасць, для буксірнага мацавання «вока мудрасці», эфектыўна вырашаць буксіры ў вытворчасці рэйсавых праблем бяспекі ў выніку візуальнай сляпой зоны. Гэтая сістэма з'яўляецца першай у сваім родзе ў Кітаі, і яна будзе служыць эталонам для рэалізацыі інтэлектуальных аперацый буксіра ў партовай прамысловасці Кітая.

 

Зразумела, што ў цяперашніх буксірных аперацыях аператарам буксіраў часта неабходна ацэньваць адлегласць паміж буксірам і мэтай у адпаведнасці з уласным вопытам і выконваць адпаведныя аперацыі.З-за пэўнай глядзельнай сляпой зоны на мосце лёгка могуць адбыцца няшчасныя выпадкі, такія як саскрабанне мачты і сутыкненне, калі кіроўца не будзе дастаткова ўважлівым пры аперацыі супраць вялікага карабля. Каб яшчэ больш павысіць бяспеку буксіра, Шаньдун Ціндао Кампанія Port Barge Co., Ltd. павялічыла намаганні ў галіне даследаванняў, увяла новаўвядзенне ў канцэпцыю «360-градуснага панарамнага відарыса аўтамабіля», даследавала і распрацавала «сістэму панарамнага відарыса вытворчасці буксіраў для бяспекі» і засяродзіла ўвагу на вырашэнні праблемы глядзельнай сляпой зоны. ваджэння буксіра.Праз паўтара года сістэма была паспяхова распрацавана. Пасля аперацыі аператар можа выкарыстоўваць лічбавую аперацыйную платформу для паляпшэння працэсу працы, зніжэння няправільнай працы буксіра, павышэння дакладнасці працы і эфектыўнага зніжэння рызыкі буксіра аперацыя.

 

Сістэма панарамнай здымкі буксіра «вытворчая бяспека, уключаючы 360-градусныя панарамныя здымкі на 360 градусаў, ранняе папярэджанне аб далёкасці радара, папярэджанне аб прадухіленні сутыкнення з мачтамі, тры вялікія модулі, праз 2 камплекты панарамных відэакамер, усталяваных у корпусе, і радар на хвалі 11 міліметраў, навакольныя воды буксіра. у межах 200 метраў ад стану мора для сканавання ў рэжыме рэальнага часу, можа дасягнуць 360-градуснага маніторынгу выявы, дакладнага дыяпазону, функцыі галасавога сігналу, такія як выяўленыя ва ўсіх відах схаванай небяспекі ў часе, аказваюць вялікую дапамогу кіроўцу.

 

«Карысная, карысная, разумная!» Цуй Хунцюань, капітан кампаніі Asia 10, якая займаецца баржай у порце Ціндао ў правінцыі Шаньдун, у трох словах падсумаваў вопыт выкарыстання новай сістэмы.«Гэта як усталяваць на буксіры «вока мудрасці».Раней аперацыі цалкам грунтаваліся на вопыце, але цяпер яго можна колькасна ацаніць і алічбаваць, што робіць аперацыю больш упэўненай, бяспечнай і эфектыўнай».

 

Згодна з дамоўленасцю Shandong Port Group, порт Ціндао правінцыі Шаньдун працягвае прыкладаць намаганні для стварэння вядучага на міжнародным узроўні разумнага і экалагічнага порта і дасягнуў шматлікіх карысных вынікаў, лідзіруючы ў краіне і нават у свеце. Ён пабудаваў і эксплуатуе вядучы ў свеце порт і першы цалкам аўтаматызаваны кантэйнерны тэрмінал у Азіі, які ўносіць «кітайскую мудрасць» і «кітайскае рашэнне» ў аўтаматызаванае будаўніцтва тэрміналаў у свеце з выдатнымі характарыстыкамі нізкай кошту, кароткім цыклам, высокай эфектыўнасцю, поўным інтэлектам, больш бяспечным і нулявым выкідам. на аснове інавацыйнага ўкаранення пакета вадародных паліўных элементаў для забеспячэння электраэнергіяй аўтаматычнага чыгуначнага крана, каб чыгуначны кран дасягнуў поўнага нулявога ўзроўню выкідаў і забруджвання. У той жа час перадавыя тэхналогіі, такія як вялікія дадзеныя, воблачныя вылічэнні, штучны інтэлект і мабільны Інтэрнэт прымяняюцца для кіравання партовай вытворчасцю для комплекснага павышэння ўзроўню аўтаматызацыі і інтэлектуальнасці партоў.Праект па будаўніцтве сістэмы прыкладанняў інтэлектуальнага порта 5G паспяхова ўвайшоў у дзесятку лепшых кейсаў прасоўвання «5G+ Прамысловы Інтэрнэт».

—–Перадрук у West Coast News


Час публікацыі: 14 студзеня 2021 г